Rouleaux BöttcherTec:

Du sur mesure pour chaque étape de votre production

Les besoins et les demandes de l'industrie automobile ont conduit ces dernières années à des exigences considérablement plus élevées dans la qualité de l'acier laminé à froid.

La gamme de produits BöttcherTec couvre toutes les étapes du processus. Par exemple, les revêtements dédiés aux rouleaux presseurs dans les bains de dégraissage ou les rouleaux d'application dans les unités de revêtement sont disponibles dans les duretés de 70 à 90 Shore A (rouleaux vernisseurs à partir de 40 Shore A), afin que vous puissiez configurer les rouleaux. La durée de vie, la conception et l'état de votre équipement et de vos process. Il en est de même pour toutes les opérations de transport et de formage : Nous proposons des revêtements spécifiques pour les rouleaux S, les rouleaux d'entraînement, de pression et d'étirage ainsi que pour les équipements d'enroulement, de découpe et de re-fente.

Production aux normes les plus élevées

  • Procédé de revêtement polyuréthanne "en une étape" pour rouleau avec tourillons : aucune chance que l'acide ne pénètre entre le garnissage et le mandrin. Cela réduit les temps d'arrêt et protège la carcasse du rouleau
  • Bords coupés et stables sur tous les profils de surface

Longue durée de vie du rouleau

  • Les rouleaux conservent leurs propriétés mécaniques et dynamiques sur une longue période
  • Bonne résistance à la coupe de bord et au marquage
  • Temps de disponibilité maximum et coût de maintenance minimum

Des matières premières spécifiques pour chaque étape de la production

  • Excellente résistance chimique à tous les types de solutions d'huile, de dégraissage et de picking (même aux bains d'acides mixtes agressifs), pas de durcissement prématuré ni de fissures / craquelures
  • Résistant à la température jusqu'à 200 °C, ou plus si nécessaire
  • Des propriétés mécaniques exceptionnelles empêchent la coupe et le marquage des bords et la contamination des lignes de décapage et de revêtement à plusieurs étapes par la solution restant sur la bobine